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初、近、遠期採用大小交路1:1套跑方式, 。
開通年、初、近、遠期配車分別19列/114輛、36列216輛、48列288輛和64列384輛,全長38.73公裡,線路全長38.73公裡,採用右側行車制,設站14座。
建設工期為72個月,經重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶聖湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、終點為兩江影視城站,其中換乘站7座,線路為雙線,批復內容顯示,項目建設對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發展、促進對外交通樞紐融合、引領城市發展格局具有重要意義,其中地下線(含明挖段)35.463公裡, 重慶軌道交通15號線一期工程起於九曲河東站,均為地下站,重慶市發展和改革委員會公布關於軌道交通15號線一期工程可行性研究報告的批復。
採用6輛編組。
軌道交通15號線一期工程已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設規劃(2020-2025年)》,採用最高運行速度140公裡/小時、25kV交流制式的城軌快線車輛,項目估算總投資約273.98億元,高架線3.267公裡,11月2日,欧博开户, 批復內容顯示,全線共設站14座, 人民網重慶11月3日電(劉政寧、周小平)重慶軌道交通15號線一期工程獲批。
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